Проблемы в Персидском заливе создают экономические трудности для Китая

Похоже, что внушительные запасы нефти Китая позволили стране в значительной мере защитить свою экономику от нехватки топлива, вызванной военными действиями в Персидском заливе. Страна, судя по всему, справляется с этими трудностями лучше, чем другие страны Азии и Европы. Более того, рост цен на топливо в некоторых случаях даже повысил рентабельность экономики, которая в противном случае испытывала бы дефляционное давление.

Однако за громкими заголовками и уверенными заявлениями Пекина некоторые статистические данные и отдельные факты свидетельствуют о том, что Китай не так хорошо защищен, как это кажется на первый взгляд.

Наиболее показательным является внезапное и резкое падение продаж автомобилей. По данным Китайской ассоциации производителей легковых автомобилей, в первой половине апреля продажи всех легковых автомобилей — как бензиновых, так и электромобилей — сократились примерно на 26 процентов по сравнению с показателями аналогичного периода прошлого года. Неудивительно, что заводы сократили объемы производства: в первой половине апреля было выпущено на 27 процентов меньше автомобилей всех марок, чем за тот же период 2025 года.

Другие китайские ритейлеры также отметили снижение активности. По данным Пекинского национального бюро статистики, общий объем розничных продаж, включая автомобили, в марте — последнем месяце, по которому имеются данные — вырос всего на 1,7 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что резко контрастирует с относительно высокими показателями, зафиксированными в январе–феврале.

Рестораны и отели отмечают снижение посещаемости и значительное сокращение числа клиентов в последние недели, хотя достоверных данных пока нет. Конечно, все это может и не иметь никакого отношения к боевым действиям в Персидском заливе или к вызванному ими росту цен и затрат, однако время, в которое наблюдается этот спад, безусловно, указывает на то, что эти события сыграли свою роль, причем, вероятно, весьма значительную.

Наиболее ярким свидетельством проблем на Ближнем Востоке являются сообщения о закрытии заводов на юге Китая. Поскольку цены на нефть взлетели с примерно 60 долларов за баррель до начала боевых действий до более чем 100 долларов на момент написания этой статьи, а пластик производится из нефти, по-прежнему значительная игрушечная промышленность Китая пострадала и в некоторых случаях перестала приносить прибыль.

К концу апреля несколько производителей закрыли свои предприятия и уволили тысячи рабочих. В городе Юйлинь — центре производства игрушек с низкой заработной платой, расположенном примерно в 250 милях к западу от Гонконга, — эти увольнения вызвали уличные протесты тысяч оставшихся без работы людей. Развесив плакаты на закрытых воротах фабрик, протестующие требуют выплаты задолженности по зарплате и внимания со стороны владельцев фабрик, а также правительства.

Пока что ни местные власти, ни Пекин, ни Коммунистическая партия Китая не высказали никаких комментариев. Учитывая, что власти не одобряют подобные протесты, примечательно, что в сети появились видеозаписи этих акций, на которых видно присутствие полиции, но при этом не зафиксировано никаких действий в отношении недовольных рабочих.

Вся эта сложная ситуация может резко измениться, если проблемы в Персидском заливе будут быстро решены, поставки нефти возобновятся, а её цена снизится. Перспективы такого благоприятного поворота событий, конечно же, предсказать невозможно. Даже если Китай сможет компенсировать потерю нефти из Ближнего Востока за счёт поставок из России, цена, скорее всего, останется высокой, и это вызывает в данном случае большее беспокойство, чем сами объёмы поставок.

Поэтому на данный момент создается впечатление, что Китай и власти в Пекине столкнутся с новыми экономическими трудностями, которые добавятся к тем, что уже дают о себе знать: вялому потребительскому спросу, неопределённым перспективам экспорта и, конечно же, угнетающему воздействию кризиса на рынке недвижимости. Это не самая обнадёживающая картина в преддверии встречи китайского лидера Си Цзиньпина с президентом США Дональдом Трампом.