Оттава намерена навсегда отменить федеральный закон о продаже электромобилей

Решение федерального правительства отменить обязательное требование по продаже электромобилей было принято под давлением автомобильной отрасли и ряда провинций, которые утверждали, что жёсткость нормы делает её нереалистичной и слишком дорогостоящей для внедрения.

Федеральное правительство предприняло шаги по официальной отмене спорного обязательного требования по продаже электромобилей, но ещё не завершило разработку более строгих стандартов выбросов, которые заменят эту политику.

В заявлении об анализе воздействия регулирования от 15 августа либеральное правительство сообщило, что отменит введённое в 2023 году требование, устанавливавшее целевой показатель: 20 % всех продаж автомобилей к 2026 году должны приходиться на электромобили. Этот показатель должен был увеличиться до 100 % к 2035 году.

В сентябре Оттава объявила о приостановке действия программы до 2026 года и начале 60-дневного обзора программы. В феврале Оттава представила пересмотренную цель по достижению уровня внедрения электромобилей в 75 % к 2035 году и 90 % к 2040 году, что будет достигнуто за счёт ужесточения стандартов выбросов парниковых газов при покупке автомобилей, начиная с 2027 года.

Решение федерального правительства отменить обязательное требование о продаже электромобилей было принято после давления со стороны автомобильной промышленности и ряда провинций, которые утверждали, что жёсткость этого требования делает его нереалистичным и дорогостоящим в реализации.

Объявление, сделанное в сентябре, совпало с введением Соединёнными Штатами 25 % пошлин на канадские автомобили и автозапчасти, а также с подписанием президентом США Дональдом Трампом резолюций, блокирующих обязательное использование электромобилей в Калифорнии и ещё 17 штатах.

Пресс-секретарь министра окружающей среды Жюли Дабрузин сообщила в электронном письме от 17 августа, что Оттава планирует в ближайшие месяцы запустить национальную стратегию развития зарядной инфраструктуры, а также начать консультации с автомобильной промышленностью и экологическими группами.

В отчёте об анализе воздействия регулирования говорится, что экономия от отмены обязательного требования «оценивается в $57,6 млрд в период с 2026 по 2050 год», или эквивалент $2,3 млрд в год. В отчёте отмечается, что будет покупаться меньше электромобилей, и потребителям больше не придётся «нести более высокие первоначальные затраты» на электромобили и домашние зарядные устройства.

«И наоборот, эти же потребители откажутся от экономии на топливе и техническом обслуживании автомобилей, которая достигается за счёт владения электромобилями», — говорится в отчёте, отмечая, что экономия на топливе за тот же период оценивается в $53,8 млрд.

Однако в докладе говорится, что отмена обязательного требования по использованию электромобилей замедлит темпы их внедрения и может привести к «потенциальному глобальному ущербу, вызванному изменением климата, в размере $90,3 млрд».

Премьер-министр Альберты Даниэль Смит назвала отмену обязательного требования по использованию электромобилей «явной победой для жителей Альберты» и заявила, что Оттава отменяет его «во многом благодаря усилиям нашего правительства». Смит также похвалила федеральную Консервативную партию за «работу, проделанную ими по отстаиванию отмены этих правил».

Exit mobile version