Отказ ребенка пристегнуться ремнем безопасности привел к отмене рейса в Торонто

Рейс авиакомпании Porter Airlines из Виктории (Британская Колумбия) в Торонто был отменен после того, как маленький ребенок отказался оставаться на своем месте и пристегнуть ремень безопасности, в результате чего пассажиры остались без транспорта на ночь, сообщила авиакомпания.

Как сообщила авиакомпания Porter Airlines изданию The Epoch Times в электронном письме, ребенок встал на свое сиденье, когда самолет выруливал на взлетно-посадочную полосу для взлета, и отказывался сесть и позволить надежно застегнуть ремень безопасности.

«Попытки сопровождающих родителей и экипажа решить эту проблему оказались безуспешными», — заявила авиакомпания. «В таких небезопасных условиях самолет не мог взлететь, поэтому экипаж принял решение вернуться в терминал и высадить пассажиров».

В результате инцидента рейс не попал в назначенное время вылета, и пассажирам пришлось бронировать билеты на рейс на следующий день.

«Время, необходимое для пересадки на другой самолет, высадки пассажиров, получения их багажа, повторной подачи планов полета и оформления других документов, означало, что вылет был уже слишком поздним, учитывая, что взлетно-посадочная полоса аэропорта YYJ закрывается в 00:30», — заявила авиакомпания, используя трехбуквенный код международного аэропорта Виктории.

Авиакомпания принесла извинения за то, как задержка повлияла на планы поездок пассажиров.

Требование о том, чтобы все пассажиры, включая детей, сидели и были пристегнуты ремнями безопасности или иным образом зафиксированы во время руления, взлета и посадки, содержится в федеральных Канадских авиационных правилах, которые находятся в ведении Министерства транспорта Канады.

В пункте 605.25(1) правил говорится, что командир воздушного судна должен дать указание всем на борту пристегнуть ремни безопасности во время движения воздушного судна на земле, во время взлета и посадки, а также «в любое другое время во время полета, когда пилот сочтет это необходимым».

В разделе 605.25(2) прямо указано, что эти указания также применяются к детским удерживающим системам, которые обычно используются для младенцев, которым не требуется пристегиваться ремнем безопасности.

Хотя авиакомпания не указала возраст ребенка, пункт 605.26(1)(b) ясно указывает, что лицо, ответственное за младенца, у которого нет детского удерживающего устройства, должно «надежно держать младенца на руках пассажира» по указанию пилота или бортпроводника.

Авиакомпании и их экипажи обязаны соблюдать канадские правила авиационной безопасности, и Министерство транспорта Канады может принимать меры принудительного характера в случае нарушения этих правил.