Искусство и парк Хай-Лайн — гордость района Челси в Нью-Йорке

Хитовый «Челси» не смог бы стать тем, чем он является сегодня, если бы не его непростое прошлое.

Если вы любите художественные галереи, историю, архитектуру и гастрономию, а также инновации и неповторимый шарм, то Челси на западной стороне Манхэттена в Нью-Йорке — это настоящий пир для чувств. Расположенный на берегу реки Гудзон с захватывающими видами на северную часть Нью-Джерси, этот район, несомненно, к 2021 году будет удостоен чести войти в десятку самых крутых районов мира по версии журнала Time Out и стать домом для более чем 200 галерей современного искусства.

У нас было всего два дня в городе, прежде чем отправиться к семье в Нью-Джерси, и мы не могли покинуть этот международный центр искусства и культуры, не прогулявшись по знаменитой Хай-Лайн — первому в Америке общественному парку, построенному на заброшенной надземной железнодорожной ветке.

Но модный Челси не был бы таким, каким он является сегодня, если бы не его суровое прошлое. С середины 1800-х до середины 1900-х годов масштабное производство и морская торговля в этом промышленном районе превратили Челси в экономическую опору Нью-Йорка. В соседнем районе Митпэкинг-Дистрикт насчитывалось 250 скотобоен и мясоперерабатывающих заводов. В те времена товарные поезда опасно двигались по улице, деля дорогу с пешеходами, пока слишком много людей не погибло, переходя через рельсы. Это принесло району мрачное прозвище «Аллея Смерти».

Решением для спасения жизней стало поднятие железнодорожных путей примерно на 9 метров над уровнем земли. Завершенная в 1934 году, она получила название «Высокая линия» (High Line). Поезд доставлял скот, туши животных, овощи, фрукты, муку и молочные продукты на второй и третий этажи складов и заводов. Он даже проезжал сквозь здания, включая огромный комплекс National Biscuit Co. (место рождения печенья Oreo в 1912 году), доставляя мясной жир, который использовался для производства любимого лакомства Nabisco.

Модернизация — внедрение холодильных установок и строительство межштатных автомагистралей — привела к перемещению мясоперерабатывающей промышленности за пределы Челси, оставив после себя комплекс внушительных краснокирпичных складов, спроектированных в стиле неороманского индустриального лофта. Низкоуровневые переходы в стиле ар-деко того времени соединяли склады с офисами.

Однако в последующие десятилетия в основном пустующие склады пришли в упадок. И, как следствие, заброшенность Хай-Лайн, заросшей сорняками за десятилетия, сделала её кандидатом на снос, который начался в 1960 году и был запланирован к полному уничтожению в 2001 году.

Однако усилия жителей Челси Джошуа Дэвида и Роберта Хаммонда, объединивших усилия, одержали верх в противостоянии с влиятельными городскими чиновниками, спасая то, что стало всемирно известным устойчивым линейным парком, простирающимся на 22 городских квартала. Их группа защиты интересов, «Друзья Хай-Лайн», прославилась, когда их проект стал достопримечательностью Нью-Йорка, получив награды за дизайн городских общественных парков и ландшафтную архитектуру.

«Агроархитектура» стала основополагающей философией для Хай-Лайн: дикий городской луг, десятилетиями процветавший вдоль железнодорожных путей, но не видимый с улицы, был богат растениями-опылителями, заложив основу для устойчивого городского парка.

Проект «Искусство на Хай-Лайн» был важной составляющей замысла ландшафтного архитектора Пита Оудольфа, который планировал, чтобы Хай-Лайн включал в себя улицы, здания, а также творческое сообщество и культуру Челси в качестве «живого фона».

Увидеть — значит поверить. Прогулка по Хай-Лайн произвела на меня восхитительно неземное впечатление, потому что я никогда раньше ничего подобного не видела. Представьте себе мирный благоустроенный «парк в небе» шириной с однополосную дорогу, соседствующий с шумным движением на улицах внизу. Некоторые жители и туристы молча прогуливаются или ведут тихие беседы, в то время как другие любуются художественными инсталляциями по пути, отдыхают на скамейках, наблюдая за происходящим вокруг, или едят мороженое у ближайшего продавца. Никто никуда не спешит.

Если вам интересно, что стало с целым кварталом складских помещений компании Nabisco, просто оглянитесь вокруг. Отдельные здания находятся в частной собственности. Многие из них теперь используются как художественные галереи. На первом этаже главного здания Nabisco расположен Chelsea Market, кулинарный центр с ресторанами, продавцами еды и магазинами, который мы посетили после прогулки по High Line. В самом лучшем смысле этого слова, он объединяет жителей и гостей со всего мира под одной крышей, чтобы разделить трапезу. На верхних этажах находятся офисы Google и других технологических компаний, которые закрыты для публики.

В северной части Хай-Лайн, в соседнем районе Хадсон-Ярдс, вас может удивить 16-этажная бронзовая конструкция, напоминающая соты. «Сосуд», вдохновленный индейскими ступенчатыми колодцами, был создан британским дизайнером Томасом Хизервиком. Эта постоянная интерактивная публичная художественная инсталляция приглашает посетителей подняться по 154 соединенным между собой лестничным пролетам или воспользоваться лифтом, чтобы добраться до вершины.

Хай-Лайн — первый надземный парк в Соединенных Штатах, но не первый в мире. Эта честь принадлежит трехмильной Променад Планте в Париже, которая послужила вдохновением для создания Хай-Лайн.

Трудно поверить, что Челси занимает всего лишь квадратную милю, учитывая его фантастическую промышленную историю, Хай-Лайн и нынешний статус одного из самых важных и густонаселенных центров современного искусства в мире.

В конце недели, с берегов Хобокена, штат Нью-Джерси, мы любовались через реку Гудзон величественным небом Нью-Йорка и мерцающими огнями Челси.

Когда ты уйдешь

Челси расположен к северу от Гринвич-Виллидж и к югу от Мидтаун-Уэст. Он находится к востоку от реки Гудзон и к западу от районов НоМад и Флэтайрон.

Вход на Хай-Лайн бесплатный. Парк открывается в 7 утра круглый год. Время закрытия зависит от сезона. Доступ с южной или северной стороны, а также через различные точки между ними осуществляется по лестницам, лифтам и пандусам: thehighline.org/about.

На том же месте находится организация Friends of the High Line, некоммерческая организация по охране природы, миссия которой состоит в переосмыслении общественных пространств в духе создания «связанных, здоровых районов и городов».

Вдоль Хай-Лайн можно попасть в различные художественные галерии, и посещение многих из них бесплатное.

Exit mobile version